Sớm nạo vét luồng lạch Cảng cá Đông Hải, Nhu cầu cấp thiết của ngư dân

Cảng cá Đông Hải ở tỉnh Ninh Thuận được đưa vào sử dụng từ năm 1997. Sau hơn 25 năm hoạt động, Cảng cá Đông Hải chưa được nâng cấp và gần 8 năm chưa được nạo vét luồng lạch nên tình trạng bồi lắng ngày càng nghiêm trọng, gây khó khăn cho tàu thuyền ra vào Cảng.

Người dân có thể bắt ốc sát ngay lạch chạy tàu dẫn vào Cảng cá Đông Hải. Khi thủy triều xuống hàng loạt tàu thuyền phải đậu trên bùn dày đặc. Tình trạng bồi lắng nghiêm trọng làm thu hẹp luồng chạy tàu nên việc va chạm giữa tàu thuyền xảy ra thường xuyên.

Khi thủy triều xuống hàng loạt tàu thuyền tại Cảng cá Đông Hải phải neo đậu trên lớp bùn dày đặc.

Tình trạng bồi lắng kéo dài hàng trăm mét từ cửa sông Dinh đến cầu Đá Bạc và cả âu tàu tránh trú bão. Để có luồng chạy tàu, các tàu cá phải lao lên sát bờ, húc vỡ các lan can cầu cảng. Khu vực neo đậu tàu thuyền, mớn nước chỉ còn 3-4m, hàng trăm chiếc tàu chen chúc trong không gian chật hẹp. Luồng chạy tàu bị thu hẹp chỉ còn khoảng 14-15m, chỉ đủ không gian cho một chiếc tàu qua lại.

Theo quy định, việc duy  tu, nạo vét luồng lạch phải trích từ nguồn thu của đơn vị hoặc xã hội hóa chứ không nhận được sự đầu tư từ nguồn ngân sách. Tuy nhiên, do thu không đủ chi nên Ban quản lý Cảng cá Đông Hải không thể thực hiện việc duy tu, nạo vét luồng lạch.

Kiểm tra tại Cảng cá Đông Hải sau kiến nghị của cử tri, đồng chí Phạm Văn Hậu, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Ninh Thuận đề nghị thành phố Phan Rang – Tháp Chàm xin ý kiến của Ban thường vụ Tỉnh ủy Ninh Thuận về mở rộng, nâng cấp Cảng cá Đông Hải lên thành Cảng cá loại 2; đồng thời phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và Sở Xây dựng lập quy hoạch đầu tư mở rộng Cảng cá Đông Hải; huy động xã hội hóa việc nạo vét luồng lạch; tăng cường công tác quản lý, tổ chức, sắp xếp lại khu vực sản xuất trong trong Cảng một cách hợp lý, khoa học.

Luồng lạch bị bồi lắng, tàu thuyền cập cảng ngày càng thưa dần đồng nghĩa với mất nguồn thu, dẫn đến không đủ nguồn lực để tái đầu tư. Cảng cá Đông Hải đang rơi vào vòng luẩn quẩn giữa cơ chế đầu tư nạo vét luồng lạch và bài toán thu chi. Nếu không tháo gỡ được về mặt cơ chế thì các Cảng cá còn lại của tỉnh Ninh Thuận có nguy cơ rơi vào tình trạng như Cảng cá Đông Hải./.

Bài và ảnh: Công Phong